Usar o bonde como transporte – hoje, nas linhas turísticas – ainda mexe com as pessoas. A memória afetiva de passeios com a família, seguir para o trabalho ou colégio, “descer do bonde andando�, são lembranças que permanecem no imaginário dos santistas e de turistas que desciam a Serra e admiravam a novidade. Na Capital, os primeiros bondes elétricos surgiram em 1900, sendo a quarta capital brasileira a adotar o bonde como transporte público. As anteriores foram Rio de Janeiro (1892), Salvador (1897) e Manaus (1899).

A primeira linha comercial dos bondes surgiu em outubro de 1871, ligando a Vila Mathias à barra do Boqueirão, passando pelo extenso caminho hoje conhecido como Av. Conselheiro Nébias. Era um modelo puxado com tração animal. Com o tempo, o modal teve modelos aperfeiçoados até chegar aos bondes eletrificados.